萬邦船舶重工(舟山)有限公司與浙江鼎力合作共建的研發基地維修自動化生產線，近日順利投運后，實現了生產效率提高30%、人力成本下降50%。

　　作為國內綠色修船示范企業，萬邦船舶的技術迭代得益于產業鏈黨建協同支持。通過“五聯交流平臺”常態化開展聯智圓桌會、聯創沙龍匯等活動，企業與政府、科研機構等多方有了深度交流合作的機會，為攻克關鍵技術難題提供了保障。如今，在萬邦船舶的綠色修船車間，超高壓水除銹機器人展現了無粉塵、低能耗的施工新模式。該企業以綠色修船國際認證試點為契機，著力將技術優勢轉化為標準話語權，實現“點上突破、以點帶面”。

　　近年來，從“創新”到“定標”，普陀以黨建引領積極探索船舶海工產業發展新路徑。普陀區“高端船舶與海工產業集群”成果池成功入選全省第二批“先用后轉”成果池；中國船舶工業行業協會在普陀正式發布“中國修船(普陀)價格指數”，為全國修船市場提供權威“定價基準”。

　　圍繞創新與綠色轉型，普陀區推行企業“點單”、機制“派單”、部門“接單”模式，持續升級“1+N”產業政策體系，設立超1億元專項扶持資金支持綠色裝備研發。瞄準小干島、六橫島等高端船舶與海工裝備產業集聚區，抽調各相關單位骨干，組建“助鏈強企”服務小分隊，通過項目、政策、服務“三張清單”工作機制，為企業提供配套支持、破解融資難題。

　　據了解，2025年普陀區規上船舶修造年產值突破170億元，目前全區已形成年修船能力達1億載重噸產業規模，外輪修理量占全國四分之一。在省經信廳發布的2025年度“工業大市大縣挑大梁”典型案例中，普陀區上榜“多作貢獻”類名單。未來，普陀區將繼續聚焦船舶海工產業，著力構建“黨建引領、鏈式驅動、融合發展”新格局，不斷為海洋經濟高質量發展注入動能。

轉發到： 新浪微博 騰訊微博                         [ 初審編輯：王挺雷   責任編輯：孫行 ]