記者 劉凱 金蒙蘭 通訊員 張旭東 來源：舟山日報　2025-12-01 15:29

　　

　　攝影記者 林增光

　　昨天，裝載6.1萬噸液化天然氣(LNG)的“達利亞”輪緩緩靠泊新奧舟山LNG接收站碼頭。這批清潔能源將在舟山完成全卸作業，經舟山海關檢驗合格后，通過管網輸往浙東地區，為冬季供暖提供穩定保障。

　　最近，浙江及華東地區冬季用氣需求猛增。作為浙江主力氣源之一的新奧舟山LNG接收站，憑借剛升級的千萬噸級接收能力與全鏈條智能管控體系，正開足馬力保供，為民生和工業生產筑牢能源安全屏障。

　　在接收站中控大廳，大屏上LNG接收量、儲罐液位等關鍵數據實時刷新，深度嵌入的分布式控制系統、可燃氣體檢測報警系統等智能設備，讓工作人員對碼頭接收、儲罐存儲到管道輸送的全流程實現精準掌控和高效調度。

　　“現在我們的接氣送氣已全面進入高負荷運轉狀態，這套智能協同模式實現了中控與現場的無縫銜接，大幅提升了運轉效率。”新奧(舟山)公司班組運行主控程仁杰介紹，智能效應還從站內延伸至LNG外運環節。該接收站通過管道與槽車構建雙輸氣渠道，其中承擔周邊區域“點對點”配送的槽車，輸送量約占總送氣量的四成，平均每天有130輛左右的槽車發往浙江全域及江西、安徽等5省1市，單日最大輸氣量可達900萬立方米。

　　作為對接全球天然氣資源的一個門戶，該接收站依托國際化資源池與生產運行工作臺，可精準預測未來三個月的罐容趨勢。“通過庫存預警系統和客戶管理系統，我們能實時掌握庫存變化與客戶用氣進度，智能生成的調度方案會直接推送至一線班組。”新奧(舟山)公司調度生產運行部主任袁志剛表示，這套機制為能源及時供應和船期動態調整提供了數據支撐。

　　舟山跨海大橋作為槽車運輸的唯一陸路通道，其安全直接關系保供成敗。接收站自主研發“運途云”平臺，與大橋管理處、高速交警建立聯動機制，從智能派單、路線規劃到車速、胎壓實時監測，實現運輸全流程閉環監管。當槽車抵達區域配送樞紐，身份核驗、安全檢測等標準化流程逐一落地，充裝量、去向等信息通過智能終端與集散中心系統實時同步，確保末端配送精準高效。

　　“全鏈條智能升級讓接收站能滿足浙江三分之一以上的天然氣需求，年減少二氧化碳排放量超1000萬噸。”新奧物流園區智能運營主任郭大亮介紹，該接收站不僅夯實了浙滬及華東地區冬季能源保供基礎，更成為全國天然氣應急保供與季節性調峰的重要支撐。

　　為提升能源進口效率，相關口岸單位共建共享信息平臺，針對LNG船舶推出“提前申報+預約通關”等便利措施，創新實施“衛生檢疫+船舶檢查+貨物查驗”聯合監管模式，實現LNG船舶“即查即檢即放”。

　　據統計，今年1至10月，舟山口岸累計進口液化天然氣225.7萬噸，貨值達89.1億元，同比分別增長16.7%和11.9%，清潔能源保供能力持續增強。

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